Rsocv ns5

Насосы серии Rsocv NS5 используются в одно- и двухтрубных системах подачи дизельного топлива для горелок средней мощности. Насосы имеют оптимизированную конфигурацию с термостойким корпусом, обеспечивающую лёгкость эксплуатации и монтажа без необходимости применения специализированного инструмента:

эксплуатационная вязкость может составлять от 2 до 75 мм2 /с (сСт): устройство годится и для горелок на мазуте;
давление устанавливается с помощью регулировочного винта и регулируется в широких пределах: по умолчанию заводская установка 14 Бар
температура топлива должна быть в диапазоне от 0 до +60 oC, возможно использование электрического топливного подогревателя.

Метод Установки	Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Втулочное ∅ 32 мм	Заводские установки давления
Всасывающая и обратная линия	14 Бар
¼ дюйма - 6,35мм	Эксплуатационная вязкость
Тип модели	от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
Базовая	Температура топлива
Направление вращения вала	от 0 до +60 ºC макс. в насосе
C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева	Давление на входе
Установка заглушки байпаса	2 бар макс.
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы	Давление на выходе
Конструкция вала	2 бар макс
Одна полость	Высота всасывания
Выход на форсунку	Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
⅛ дюйма - 3,175мм	Номинальная скорость вращения
Порт манометра	2850 об/мин
⅛ дюйма - 3,175мм	Максимальная скорость вращения
Порт вакуумметра	3600 об/мин
⅛ дюйма - 3,175мм	Вращающий момент
Вес	0,14 Н.м

Номинальная частота вращения составляет 2850 об/мин, а вращающий момент вала 0,14 Н.м. Заглушка байпаса для двухтрубной системы монтируется в обратку. Для операций с ней потребуется шестигранный ключ 4 мм. Направление вращения вала указано буквой в индексе: C означает движение против часовой стрелки (форсунка должна располагаться слева). Вакуумическая высота всасывания не должна превышать 0,45 бар, чтобы предотвратить отделение воздуха от топлива. Для подключения манометра и вакуумметра имеются стандартные порты с резьбой 1⁄8 дюйма.